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责任编辑：张宁中新网10月7日电 据日本共同社报道，日本防卫相河野太郎7日在防卫省与驻日美军司令凯文 施耐德（Kevin Schneider）举行了会谈。两人确认了双边合作的重要性，力图通过交换意见进一步加强日美同盟的威慑力。据报道，关于今年7月，日美两国政府修改的“军用飞机事故相关指针”，河野对施耐德的努力表示感谢。由于修改指针，有关驻日美军基地外发生的美军机事故，当地警察与消防部门能快速进入现场。

2018年，保时捷在汽车业务领域的投资达到19亿欧元，同比增长10%；研发投资达到22亿欧元，与上一年基本持平。由于新的包括数字化业务的扩充以及现有业务方向的转型，保时捷在过去一年员工人数也大幅提升，与上一年相比增加了超过2000名，这也使得其劳务成本达到了36亿欧元，同比增长13%。截至2018年，保时捷的营业利润已经连续五年实现增长，拥有38.45亿欧元现金流。

“现在的新技术很多，互联网、物联网、人工智能、生物技术等等，但还是没有找到一个能整体推动经济向前发展10年、20年的动力，世界各国在这方面的竞争十分激烈。未来，可能会在新技术的相互融合中，找到一种新的生产方式或者新的生产推动力。”他说。近些年，中国在技术研发方面投入很大，研发费用也在逐年增加，何亚非称，这将会给经济带来强大的动力，但在核心技术上，中国仍需要进一步加强。“由于核心技术投资大、见效慢，过去，除了少数企业外，多数公司的投入都是不足的。今后，必须在这方面花大力气，否则将来会被人家卡住脖子。没有核心技术，新经济就进行不下去，做的就是皮毛，又变成为别人打工了。”他说。

第二类套路，是变更交易对价。部分上市公司通过调低以前年度购买资产的交易作价的方式，在当年确认大额营业外收入。还有部分交易通过调整交易作价间接调整原业绩补偿承诺，可能涉嫌帮助业绩承诺方逃避补偿义务。第三类套路，即通过诉讼和解变更业绩补偿承诺的兑现时间。将上一年的补偿放到下一年兑现，在不同年份间调节利润。

不少舆论担心台湾可能承担更大风险。《联合晚报》7日称，美国这次同意输出潜艇装备，是以间接方式协助台湾获得美国没有生产的柴电潜艇，但台湾最大的困难是生产船壳技术能力不足，“只有自己能够生产设计船壳，美国同意输出敏感装备才有意义，否则没有载台，也是枉然”。文章直言，美国这项政策必然会造成政治波动，台湾可能因缺乏设计生产能力一时难有具体成果，但对北京的政治效应却“具体强烈”。▲

贝莱德集团董事长劳伦斯·芬克直言：“如果回去看看2008年、2009年的全球金融危机，你会发现这一危机的早期迹象其实已经和2015年发生的一些金融或是经济市场的情况非常类似，这一轮的新波动可能也给我们带来一些颠覆。它的根源在于民粹主义上升，以及政府试图努力应对这种民粹主义的方式。”